De nieuwe mammoettanker (VLCC) 'Marpessa' (1969)
van de N.V. Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/NA
op weg van Rotterdam naar Mena Ahmadi, zinkt na een explosie
in één van de olietanks (tijdens het schoonmaken van tank nr. 5)
ter hoogte van Dakar op positie 16.30° N / 17.45° W.
Twee Chinese bemanningsleden komen hierbij om het leven;
de rest van de bemanning kan worden gered.
Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991
MARPESSA
Bouwjaar 1969, imonummer 6921678, roepnaam PJMO
Eigenaar N.V. Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/NA
Gebouwd Ishikawajima Harima Heavy Industry Yokohama (2020)
L x B x D x H 325,22 x 47,21 x 18,96 x 24,50 meter
Tonnage 104.373 brt., 78.411 nrt. en 206.805 dwt.
Motoren : 2 x Mitsubishi turbines van 28.000 pk.
snelheid 16 knopen per uur
Uit collectie Ed Storm
![Marpessa 1969]()
van de N.V. Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/NA
op weg van Rotterdam naar Mena Ahmadi, zinkt na een explosie
in één van de olietanks (tijdens het schoonmaken van tank nr. 5)
ter hoogte van Dakar op positie 16.30° N / 17.45° W.
Twee Chinese bemanningsleden komen hierbij om het leven;
de rest van de bemanning kan worden gered.
Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991
MARPESSA
Bouwjaar 1969, imonummer 6921678, roepnaam PJMO
Eigenaar N.V. Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/NA
Gebouwd Ishikawajima Harima Heavy Industry Yokohama (2020)
L x B x D x H 325,22 x 47,21 x 18,96 x 24,50 meter
Tonnage 104.373 brt., 78.411 nrt. en 206.805 dwt.
Motoren : 2 x Mitsubishi turbines van 28.000 pk.
snelheid 16 knopen per uur
Uit collectie Ed Storm
