URKERSINGEL
Bouwjaar 1959, imonummer 5374248
Gebouwd door N.V. Scheepswerf Kerstholt, Groningen (223)
498 BRT, 255 NRT, 700 DWT.
53,09 (48,29) x 8,62 x 4,45 x 3,317 meter.
vrachtschip, type raised quarterdeck, 1 laadruim,
G 1.007 m3, B 942 m3, 2 laadbomen van 3 ton SWL,
39 m3 bunkers, 10 kn. 600 EPK, 448 kW,
8 cyl, 4 tew, 305 x 460, 350 omw/min., Industrie 8D70,
N.V. Motorenfabriek "De Industrie", D.& J. Boot,
Alphen a/d Rijn.
14-2-1959 te water gelaten voor
Scheepsexploitatie Mij. "Vermeersingel", Rotterdam,
6-4-1959 proefvaart en opgeleverd aan
N.V. Transportonderneming "Innega", Rotterdam,
in beheer N.V. Invoer- en Transportonderneming "Invotra".
8-4-1959 vertrokken van Delfzijl naar Gent.
4-5-1962 verkocht aan N.V. P.A. van Es & Co., Rotterdam,
niet herdoopt
1-5-1969 verkocht aan Frans Gösta Gustavsson Partrederi,
Edshultshall-Zweden, herdoopt WINDÖ.
1973 verkocht Rederi Windo Gustavsson & Co. A/B, Edshultshal
1988 verkocht aan JH Sjöfrakt HB, Kungsor-Zweden,
herdoopt CEMIDA.
1992 verkocht aan Sea Glory Corp. S. de R.L., San Lorenzo,
in beheer bij Citadel Shipping A/B.
1997 verkocht aan Edgar Ensign Aaon, Villalba, Colombia,
thuishaven en vlag: San Lorenzo-Honduras,
in beheer bij Yalta Corp., Panama, herdoopt DON EDGAR.
1-8-2000 verkocht aan Yalta Corp., Panama.
2002 verkocht aan Yalta Shipping Corp., Bolivia, roepsein CPA480.
5-9-2011 geschrapt uit het Boliviaanse Register.
2011 onder de vlag van Sao Tomé en Principe gebracht.
9-2013 (e) verkocht aan Atlantica Tanker Chartering, Panama,
roepsein HO9596, herdoopt HOPE II.
Bron: Scheepsfotoruilbeurs, volgende is op 8 februari 2014
2 juli 2012 te Cristobal (Panama) de DON EDGAR
vaart tussen Panama en Colombia
© Johan Trommel aan boord mv 'Sunergon'
![]( "Don Edgar")
Bouwjaar 1959, imonummer 5374248
Gebouwd door N.V. Scheepswerf Kerstholt, Groningen (223)
498 BRT, 255 NRT, 700 DWT.
53,09 (48,29) x 8,62 x 4,45 x 3,317 meter.
vrachtschip, type raised quarterdeck, 1 laadruim,
G 1.007 m3, B 942 m3, 2 laadbomen van 3 ton SWL,
39 m3 bunkers, 10 kn. 600 EPK, 448 kW,
8 cyl, 4 tew, 305 x 460, 350 omw/min., Industrie 8D70,
N.V. Motorenfabriek "De Industrie", D.& J. Boot,
Alphen a/d Rijn.
14-2-1959 te water gelaten voor
Scheepsexploitatie Mij. "Vermeersingel", Rotterdam,
6-4-1959 proefvaart en opgeleverd aan
N.V. Transportonderneming "Innega", Rotterdam,
in beheer N.V. Invoer- en Transportonderneming "Invotra".
8-4-1959 vertrokken van Delfzijl naar Gent.
4-5-1962 verkocht aan N.V. P.A. van Es & Co., Rotterdam,
niet herdoopt
1-5-1969 verkocht aan Frans Gösta Gustavsson Partrederi,
Edshultshall-Zweden, herdoopt WINDÖ.
1973 verkocht Rederi Windo Gustavsson & Co. A/B, Edshultshal
1988 verkocht aan JH Sjöfrakt HB, Kungsor-Zweden,
herdoopt CEMIDA.
1992 verkocht aan Sea Glory Corp. S. de R.L., San Lorenzo,
in beheer bij Citadel Shipping A/B.
1997 verkocht aan Edgar Ensign Aaon, Villalba, Colombia,
thuishaven en vlag: San Lorenzo-Honduras,
in beheer bij Yalta Corp., Panama, herdoopt DON EDGAR.
1-8-2000 verkocht aan Yalta Corp., Panama.
2002 verkocht aan Yalta Shipping Corp., Bolivia, roepsein CPA480.
5-9-2011 geschrapt uit het Boliviaanse Register.
2011 onder de vlag van Sao Tomé en Principe gebracht.
9-2013 (e) verkocht aan Atlantica Tanker Chartering, Panama,
roepsein HO9596, herdoopt HOPE II.
Bron: Scheepsfotoruilbeurs, volgende is op 8 februari 2014
2 juli 2012 te Cristobal (Panama) de DON EDGAR
vaart tussen Panama en Colombia
© Johan Trommel aan boord mv 'Sunergon'
