Het Europees Massagoed Overslagbedrijf (EMO)
op de Maasvlakte lost vandaag de miljardste ton lading.
Dat meldt HES Beheer, dat een belang van 36,6% in de
bulkstuwadoor heeft.
Ton nummer 1.000.000.000 bestaat uit ijzererts en komt uit
de ‘Vale China’. Deze bulkcarrier heeft 375.000 ton ijzererts
aan boord en behoort tot de grootste klasse bulkschepen ter wereld.
Het schip is 362 meter lang, 65 meter breed en steekt 23 meter diep.
EMO heeft er met z’n drie 85-tons brugkranen vier dagen voor
nodig om het schip te lossen.
Op 28 november 1973 loste EMO de allereerste ton,
eveneens ijzererts. | NIEUWSBLAD TRANSPORT
op de Maasvlakte lost vandaag de miljardste ton lading.
Dat meldt HES Beheer, dat een belang van 36,6% in de
bulkstuwadoor heeft.
Ton nummer 1.000.000.000 bestaat uit ijzererts en komt uit
de ‘Vale China’. Deze bulkcarrier heeft 375.000 ton ijzererts
aan boord en behoort tot de grootste klasse bulkschepen ter wereld.
Het schip is 362 meter lang, 65 meter breed en steekt 23 meter diep.
EMO heeft er met z’n drie 85-tons brugkranen vier dagen voor
nodig om het schip te lossen.
Op 28 november 1973 loste EMO de allereerste ton,
eveneens ijzererts. | NIEUWSBLAD TRANSPORT