18 januari 2014 om 14.35 uur.
Het lijkt of er een race wordt gehouden tussen twee schepen
van Arklow Shipping uit het Ierse Arklow.
Misschien is het wel een beetje zo.
Rechts de ARKLOW FIELD, Imo 9527673, gebouwd in 2011
en inderdaad onder de vlag van Arklow.
Het schip is onderweg naar Brunsbüttel.
Links de BBS SKY, Imo 9196266, gebouwd in 2000,
ex ARKLOW SKY uit Arklow,
maar nu onder de vlag van Nassau, Bahamas.
Deze ging rond het lage licht naar de Europoort.
Aan de ertskade is nog te zien de Liberiaanse ertscarrier
PROTEAS, imo 9453509, gebouwd in 2010 en 93.048 dwt.
© Piet van Dijk
Zaterdag 18 januari 16.00 uur
arriveert de EMMA MAERSK, imo 9321483, gebouwd in 2006
en bijna 400 meter lang.
In het Beerkanaal moet zij even wachten op het vertrek van
haar zuster ESTELLE MAERSK, imo 9321495, ook gebouwd in 2006
en beide schepen 158.200 dwt.
Daarna kan de EMMA op het plekje bij APTM in de Europahaven
worden getrokken.
© Piet van Dijk
Het lijkt of er een race wordt gehouden tussen twee schepen
van Arklow Shipping uit het Ierse Arklow.
Misschien is het wel een beetje zo.
Rechts de ARKLOW FIELD, Imo 9527673, gebouwd in 2011
en inderdaad onder de vlag van Arklow.
Het schip is onderweg naar Brunsbüttel.
Links de BBS SKY, Imo 9196266, gebouwd in 2000,
ex ARKLOW SKY uit Arklow,
maar nu onder de vlag van Nassau, Bahamas.
Deze ging rond het lage licht naar de Europoort.
Aan de ertskade is nog te zien de Liberiaanse ertscarrier
PROTEAS, imo 9453509, gebouwd in 2010 en 93.048 dwt.
© Piet van Dijk
Zaterdag 18 januari 16.00 uur
arriveert de EMMA MAERSK, imo 9321483, gebouwd in 2006
en bijna 400 meter lang.
In het Beerkanaal moet zij even wachten op het vertrek van
haar zuster ESTELLE MAERSK, imo 9321495, ook gebouwd in 2006
en beide schepen 158.200 dwt.
Daarna kan de EMMA op het plekje bij APTM in de Europahaven
worden getrokken.
© Piet van Dijk