De veerdienst van Eigen Veer Terschelling (EVT)
mag blijven varen van en naar het eiland. Dat heeft het
gerechtshof in Den Haag bepaald. Vorige maand bepaalde een
rechter in een kort geding nog dat EVT zijn veerdienst
op Terschelling moet stopzetten.
Volgens een aanbesteding mag alleen Rederij Doeksen op dit
traject varen, maar EVT kreeg ook toestemming om van het traject
gebruik te maken.
Omdat Doeksen te veel last had van de concurrentie, dreigde de
vaarverbinding tussen Terschelling en de vaste wal in gevaar
te komen.
Staatssecretaris Mansveld besloot in oktober daarom dat Doeksen
vanaf 1 februari als enige naar het eiland zou mogen varen.
De rechter gaf Mansveld vorige maand gelijk. Volgens de rechtbank
mocht de Staat ingrijpen, omdat een goede bereikbaarheid van het
eiland van zwaarwegend maatschappelijk belang is.
Maar het gerechtshof is het daar niet mee eens. Bron: Nos.nl
Aankomst op Terschelling vanuit Harlingen
SPATHOEK
Bouwjaar: 1988, imonummer: 8800975, gt: 1743
Eigenaar: Motorschip Spathoek N.V., Harlingen
Gebouwd: Husumer Schiffswerft Gebr. Kröger GmbH / 1507
LxBxH: 67,85 x 13,42 x 3,20 meter
Vermogen: 1958 pk, snelheid: 12,0 knoop
© Arn Hagen • Arn's Fotografie
![]( "13")
mag blijven varen van en naar het eiland. Dat heeft het
gerechtshof in Den Haag bepaald. Vorige maand bepaalde een
rechter in een kort geding nog dat EVT zijn veerdienst
op Terschelling moet stopzetten.
Volgens een aanbesteding mag alleen Rederij Doeksen op dit
traject varen, maar EVT kreeg ook toestemming om van het traject
gebruik te maken.
Omdat Doeksen te veel last had van de concurrentie, dreigde de
vaarverbinding tussen Terschelling en de vaste wal in gevaar
te komen.
Staatssecretaris Mansveld besloot in oktober daarom dat Doeksen
vanaf 1 februari als enige naar het eiland zou mogen varen.
De rechter gaf Mansveld vorige maand gelijk. Volgens de rechtbank
mocht de Staat ingrijpen, omdat een goede bereikbaarheid van het
eiland van zwaarwegend maatschappelijk belang is.
Maar het gerechtshof is het daar niet mee eens. Bron: Nos.nl
Aankomst op Terschelling vanuit Harlingen
SPATHOEK
Bouwjaar: 1988, imonummer: 8800975, gt: 1743
Eigenaar: Motorschip Spathoek N.V., Harlingen
Gebouwd: Husumer Schiffswerft Gebr. Kröger GmbH / 1507
LxBxH: 67,85 x 13,42 x 3,20 meter
Vermogen: 1958 pk, snelheid: 12,0 knoop
© Arn Hagen • Arn's Fotografie
