Het aantal op Aziatische sloopstranden gedumpte schepen
is in 2013 met 24% afgenomen, meldt Shipbreaking Platform.
Deze ngo spreekt van een gunstige trend, maar nog geen
einde van het probleem.
Nog steeds belandt ruim de helft van de ter sloop gestuurde
schepen op stranden in India, Pakistan en Bangladesh.
40% van die schepen is afkomstig uit de Europese Unie.
Griekenland en Duitsland behoren tot de topvervuilers.
In totaal werden er in 2013 1213 schepen gesloopt.
645 schepen daarvan belandden op stranden in Bangladesh,
Pakistan en India. In 2012 waren dat er nog 850.
‘Meer rederijen kiezen voor schonere en veiligere oplossingen,
dat is goed nieuws voor het milieu en de scheepsrecyclingwerven
die investeren in betere voorzieningen’, zegt Patrizia Heidegger,
directrice van Shipbreaking Platform.
‘Toch blijft de meerderheid doorgaan met deze smerige praktijken
en Europese scheepseigenaren behoren tot de ergste.’• Lees meer
20 april 2013 liggend te Aliaga, Turkije
NEERLANDIC
Bouwjaar 1985, imonummer 8411504, grt 3955
Eigenaar: ms Neerlandic NTH Schiffahrts GmbH & Co. K.G., St. John’s
(Thien & Heyenga Bereederungs- und Befrachtungsgesellschaft.mbH)
Bevrachting: Seatrade Groningen B.V. (1985-2013)
Werf: B.V. Scheepswerven Gebr. van Diepen / 1024
Eerst eigenaar:
1985 C.V. Scheepvaartonderneming Neerlandic, Groningen
1994 Neerlandic Shipping Company N.V., Willemstad/NA
1996 C.V. Scheepvaartonderneming Neerlandic, Groningen
6 februari 2013 gearriveerd voor de sloop te Aliaga, Turkije
8 februari 2013 op het sloopstrand gezet
© Pieter Tuyn, kapitein van de 'North'
![IMG_2146 Neerlandic]()
is in 2013 met 24% afgenomen, meldt Shipbreaking Platform.
Deze ngo spreekt van een gunstige trend, maar nog geen
einde van het probleem.
Nog steeds belandt ruim de helft van de ter sloop gestuurde
schepen op stranden in India, Pakistan en Bangladesh.
40% van die schepen is afkomstig uit de Europese Unie.
Griekenland en Duitsland behoren tot de topvervuilers.
In totaal werden er in 2013 1213 schepen gesloopt.
645 schepen daarvan belandden op stranden in Bangladesh,
Pakistan en India. In 2012 waren dat er nog 850.
‘Meer rederijen kiezen voor schonere en veiligere oplossingen,
dat is goed nieuws voor het milieu en de scheepsrecyclingwerven
die investeren in betere voorzieningen’, zegt Patrizia Heidegger,
directrice van Shipbreaking Platform.
‘Toch blijft de meerderheid doorgaan met deze smerige praktijken
en Europese scheepseigenaren behoren tot de ergste.’• Lees meer
20 april 2013 liggend te Aliaga, Turkije
NEERLANDIC
Bouwjaar 1985, imonummer 8411504, grt 3955
Eigenaar: ms Neerlandic NTH Schiffahrts GmbH & Co. K.G., St. John’s
(Thien & Heyenga Bereederungs- und Befrachtungsgesellschaft.mbH)
Bevrachting: Seatrade Groningen B.V. (1985-2013)
Werf: B.V. Scheepswerven Gebr. van Diepen / 1024
Eerst eigenaar:
1985 C.V. Scheepvaartonderneming Neerlandic, Groningen
1994 Neerlandic Shipping Company N.V., Willemstad/NA
1996 C.V. Scheepvaartonderneming Neerlandic, Groningen
6 februari 2013 gearriveerd voor de sloop te Aliaga, Turkije
8 februari 2013 op het sloopstrand gezet
© Pieter Tuyn, kapitein van de 'North'
