De scheepvaartroutes in de Nederlandse Noordzee veranderen
per 1 augustus ingrijpend.
De Noordzee is één van de drukst bevaren zeeën ter wereld en extra
verkeers scheidingsstelsel s zijn nodig om de veiligheid in het
gebied te waarborgen, schrijft Rijkswaterstaat.
De aanloop van IJmuiden krijgt net als Rotterdam een Verkeers Scheiding Stelsel (VSS), er komen nieuwe ankergebieden bij en oude munitie stortplaatsen worden gemarkeerd als ‘area's to be avoided'.
De nieuwe routes worden op 1 augustus om 00.00 UTC (02.00 lokale tijd) van kracht. 30 en 31 juli en 1 augustus worden de nieuwe vaarwegmarkeringen geplaatst, de scheepvaart wordt daarover op de hoogte gehouden via Berichten aan Zeevarenden (BaZ) en navigatieberichten van de Kustwacht. De nieuwe zeekaarten voor de aanloop van Rotterdam en IJmuiden zijn sinds half juni via de reguliere kanalen beschikbaar. [SCHUTTEVAER]
per 1 augustus ingrijpend.
De Noordzee is één van de drukst bevaren zeeën ter wereld en extra
verkeers scheidingsstelsel s zijn nodig om de veiligheid in het
gebied te waarborgen, schrijft Rijkswaterstaat.
De aanloop van IJmuiden krijgt net als Rotterdam een Verkeers Scheiding Stelsel (VSS), er komen nieuwe ankergebieden bij en oude munitie stortplaatsen worden gemarkeerd als ‘area's to be avoided'.
De nieuwe routes worden op 1 augustus om 00.00 UTC (02.00 lokale tijd) van kracht. 30 en 31 juli en 1 augustus worden de nieuwe vaarwegmarkeringen geplaatst, de scheepvaart wordt daarover op de hoogte gehouden via Berichten aan Zeevarenden (BaZ) en navigatieberichten van de Kustwacht. De nieuwe zeekaarten voor de aanloop van Rotterdam en IJmuiden zijn sinds half juni via de reguliere kanalen beschikbaar. [SCHUTTEVAER]