Bergingsbedrijf Smit heeft het slepen
van het halve containerschip 'MOL Comfort' hervat.
De tegenslag van maandag, toen de sleepkabel losraakte van het ongeluksschip, is volgens de Japanse rederij MOL overwonnen.
De positie van de halve 'MOL Comfort' is volgens de meest recente informatie van de rederij 17’14”N 68’48”E.
Daarmee bevindt het gehalveerde schip (de andere helft zonk
vorige week in de Arabische Zee) zich een stuk dichterbij de haven van Mumbai (India) dan bij Sohar (Oman), de haven die eerder deze week werd genoemd als waarschijnlijke bestemming van het halve vaartuig, waarop zich nog zo’n 2600 containers moeten bevinden.
Containers die vorige week nog bleven drijven nadat het achterste deel van het schip was gezonken, zijn inmiddels naar de (vier kilometer diepe) bodem gezakt. Volgens MOL zijn ter plekke geen containers meer te zien.
[NIEUWSBLAD TRANSPORT]
van het halve containerschip 'MOL Comfort' hervat.
De tegenslag van maandag, toen de sleepkabel losraakte van het ongeluksschip, is volgens de Japanse rederij MOL overwonnen.
De positie van de halve 'MOL Comfort' is volgens de meest recente informatie van de rederij 17’14”N 68’48”E.
Daarmee bevindt het gehalveerde schip (de andere helft zonk
vorige week in de Arabische Zee) zich een stuk dichterbij de haven van Mumbai (India) dan bij Sohar (Oman), de haven die eerder deze week werd genoemd als waarschijnlijke bestemming van het halve vaartuig, waarop zich nog zo’n 2600 containers moeten bevinden.
Containers die vorige week nog bleven drijven nadat het achterste deel van het schip was gezonken, zijn inmiddels naar de (vier kilometer diepe) bodem gezakt. Volgens MOL zijn ter plekke geen containers meer te zien.
[NIEUWSBLAD TRANSPORT]