Het vrachtschip 'Blommersdyk' (1922)
van de Holland-Amerika Lijn (HAL) komt op de Westerschelde
in aanvaring met het Turkse vrachtschip Sapanca,
dat ter plaatse zinkt.
Op 22 februari 1957 zal de 'Blommersdyk', de gehele
Tweede Wereldoorlog als geallieerd vrachtschip te hebben overleefd,
worden verkocht aan Italië en als 'Vivara' weer in de vaart
worden gebracht.
In 1959 zal het schip in Triëst worden gesloopt.
P. van Dijk: 'De 'Blommersdijk' en haar zusterschepen'
BLOMMERSDYK
Bouwjaar: 1922, gt: 6855
Eigenaar: N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart
Maatschappij Holland-Amerika Lijn, Rotterdam
Gebouwd: N.V. C. v.d. Giessen & Zn. Scheepswerven / 486
LxBxH: 126,93 x 16,55 x 11,89 meter
Vermogen: 3000 pk, snelheid: 12,5 knoop, roepnaam: NHBM
Uit de collectie Albert Heino
van de Holland-Amerika Lijn (HAL) komt op de Westerschelde
in aanvaring met het Turkse vrachtschip Sapanca,
dat ter plaatse zinkt.
Op 22 februari 1957 zal de 'Blommersdyk', de gehele
Tweede Wereldoorlog als geallieerd vrachtschip te hebben overleefd,
worden verkocht aan Italië en als 'Vivara' weer in de vaart
worden gebracht.
In 1959 zal het schip in Triëst worden gesloopt.
P. van Dijk: 'De 'Blommersdijk' en haar zusterschepen'
BLOMMERSDYK
Bouwjaar: 1922, gt: 6855
Eigenaar: N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart
Maatschappij Holland-Amerika Lijn, Rotterdam
Gebouwd: N.V. C. v.d. Giessen & Zn. Scheepswerven / 486
LxBxH: 126,93 x 16,55 x 11,89 meter
Vermogen: 3000 pk, snelheid: 12,5 knoop, roepnaam: NHBM
Uit de collectie Albert Heino