Half maart van dit jaar heeft Aquabus, de joint venture
van Arriva Personenvervoer Nederland en Koninklijke Doeksen
die verantwoordelijk is voor de Waterbus en
de Aqualiner verbindingen, haar nieuwste aanwinst, de 'Aqua Fox'
in de vaart gebracht.
De kleine luxe snelle ferry, ook wel de benjamin van de vloot
genoemd, is op de route Erasmusbrug-Katendrecht-St. Jobshaven-
Heijplaat-RDM ingezet.
De 'Aqua Fox' heeft een lengte van ruim 12 meter en een capaciteit
van 40 passagiers en 15 fietsen.
Het scheepje is in 2008 in Frankrijk voor rekening van
Bateaux Parisiens gebouwd en is geheel van polyester.
Vorig jaar is ze door Aquabus overgenomen en bij
Electric Marine Support (EMS) en Miron in Alblasserdam geheel
verbouwd.
Momenteel varen er 3 eenheden van Aquabus op de eerdergenoemde
Rotterdamse route, t.w. de 'Aqualiner', 'Aqua Cat' en de 'Aqua Fox'.
Op de verbindingen van Waterbus in de Drechtsteden en tussen
Dordrecht en Rotterdam alsmede die van Aqualiner tussen
Rotterdam en Heijplaat-RDM Campus, worden jaarlijks zo’n
1,7 miljoen reizigers vervoerd.
Aquabus kijkt daarnaast met de opdrachtgevers provincie Zuid-Holland,
de Drechtsteden en het Havenbedrijf Rotterdam concreet naar
nieuwe verbindingen in de regio Rotterdam, tussen Krimpen a/d IJssel
en de Erasmusbrug en bijvoorbeeld naar Schiedam.
Maar ook een directe verbinding tussen Werelderfgoed Kinderdijk,
de Biesbosch en aansluiting op de veerdienst Gorinchem staan op het
verlanglijstje.
De verbinding tussen Krimpen a/d IJssel en Rotterdam (Feyenoord)
zal binnenkort worden van start gaan.
© Bert Lamers
![IMG_6063]()
van Arriva Personenvervoer Nederland en Koninklijke Doeksen
die verantwoordelijk is voor de Waterbus en
de Aqualiner verbindingen, haar nieuwste aanwinst, de 'Aqua Fox'
in de vaart gebracht.
De kleine luxe snelle ferry, ook wel de benjamin van de vloot
genoemd, is op de route Erasmusbrug-Katendrecht-St. Jobshaven-
Heijplaat-RDM ingezet.
De 'Aqua Fox' heeft een lengte van ruim 12 meter en een capaciteit
van 40 passagiers en 15 fietsen.
Het scheepje is in 2008 in Frankrijk voor rekening van
Bateaux Parisiens gebouwd en is geheel van polyester.
Vorig jaar is ze door Aquabus overgenomen en bij
Electric Marine Support (EMS) en Miron in Alblasserdam geheel
verbouwd.
Momenteel varen er 3 eenheden van Aquabus op de eerdergenoemde
Rotterdamse route, t.w. de 'Aqualiner', 'Aqua Cat' en de 'Aqua Fox'.
Op de verbindingen van Waterbus in de Drechtsteden en tussen
Dordrecht en Rotterdam alsmede die van Aqualiner tussen
Rotterdam en Heijplaat-RDM Campus, worden jaarlijks zo’n
1,7 miljoen reizigers vervoerd.
Aquabus kijkt daarnaast met de opdrachtgevers provincie Zuid-Holland,
de Drechtsteden en het Havenbedrijf Rotterdam concreet naar
nieuwe verbindingen in de regio Rotterdam, tussen Krimpen a/d IJssel
en de Erasmusbrug en bijvoorbeeld naar Schiedam.
Maar ook een directe verbinding tussen Werelderfgoed Kinderdijk,
de Biesbosch en aansluiting op de veerdienst Gorinchem staan op het
verlanglijstje.
De verbinding tussen Krimpen a/d IJssel en Rotterdam (Feyenoord)
zal binnenkort worden van start gaan.
© Bert Lamers
