3 april 2014 in IJmuiden bij de presentatie en demonstraties
van de nieuwe Damen SAR 1906 reddingsboot Nh 1816
van de KNRM. Ging behoorlijk hard 31 knopen.
© Kees Torn + • video van de Nh 1816
Ook de KOOS VAN MESSEL ging twee keer de zee op.
© Kees Torn
De HOLLAND maakte vanuit IJmuiden een tochtje op zee
met een spandoek aan boord van Nh 1816.
© Kees Torn
Uitgaand naar de Middensluis
LADY ANNA
bouwjaar: 2012, imonummer: 9624811, gt: 2544
Eigenaar: Beheermaatschappij ms Lady Anna B.V., Delfzijl
(Henk Cornelissen)
Beheer: Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd: Groningen Shipyards, Waterhuizen / bouwnummer 127
LxBxH: 88,00 x 13,40 x 4,90 meter
Vermogen: 1015 pk, snelheid: 10,0 knoop, roepnaam: PCND
© Kees Torn
TERRAMARE 1
met de bak TERRAFERRE 301 ging een bak zand lossen
© Kees Torn
HÖEGH AMSTERDAM uitgaand bij de Noordersluis
© Kees Torn
Weer terug naar • KOOPVAARDIJ
van de nieuwe Damen SAR 1906 reddingsboot Nh 1816
van de KNRM. Ging behoorlijk hard 31 knopen.
© Kees Torn + • video van de Nh 1816
Ook de KOOS VAN MESSEL ging twee keer de zee op.
© Kees Torn
De HOLLAND maakte vanuit IJmuiden een tochtje op zee
met een spandoek aan boord van Nh 1816.
© Kees Torn
Uitgaand naar de Middensluis
LADY ANNA
bouwjaar: 2012, imonummer: 9624811, gt: 2544
Eigenaar: Beheermaatschappij ms Lady Anna B.V., Delfzijl
(Henk Cornelissen)
Beheer: Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd: Groningen Shipyards, Waterhuizen / bouwnummer 127
LxBxH: 88,00 x 13,40 x 4,90 meter
Vermogen: 1015 pk, snelheid: 10,0 knoop, roepnaam: PCND
© Kees Torn
TERRAMARE 1
met de bak TERRAFERRE 301 ging een bak zand lossen
© Kees Torn
HÖEGH AMSTERDAM uitgaand bij de Noordersluis
© Kees Torn
Weer terug naar • KOOPVAARDIJ