De tanker 'Metula' (1968) van de Curaçaosche Scheepvaart Mij.
uit Willemstad (Curaçao), op weg van Ras Tanura naar Quintero Bay,
loopt in Straat Magelhaen aan de grond
op positie 52.34° Z / 69.41° W.
Deze gronding lijdt dan ook tot een flinke milieuramp, waarbij
ongeveer 40.000 pinqins omkomen.
Het schip zal op 25 september door de sleepboten 'Rode Zee' en
'Zwarte Zee' van Smit Internationale kunnen worden vlot gebracht
en door beide sleepboten naar Angra do Reis (Brazilië) worden
gesleept. Na onderzoek blijkt reparatie economisch niet meer
verantwoord te zijn en zal het schip in januari 1976 worden
verkocht voor de sloop.
Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991
METULA
Bouwjaar 1968, imonummer 6818760, grt 104379
Eigenaar N.V. Curaçaosche
Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/NA
Manager Shell Tankers B.V.
Gebouwd Ishikawajima Harima Heavy Industries / 2019
LxBxH 325.36 x 47.22 x 18.97 meter
Vermogen 28000 pk, snelheid 16.0 knoop, roepnaam PJLM
Indienst 25-09-1969
Collectie Cnooks.nl
uit Willemstad (Curaçao), op weg van Ras Tanura naar Quintero Bay,
loopt in Straat Magelhaen aan de grond
op positie 52.34° Z / 69.41° W.
Deze gronding lijdt dan ook tot een flinke milieuramp, waarbij
ongeveer 40.000 pinqins omkomen.
Het schip zal op 25 september door de sleepboten 'Rode Zee' en
'Zwarte Zee' van Smit Internationale kunnen worden vlot gebracht
en door beide sleepboten naar Angra do Reis (Brazilië) worden
gesleept. Na onderzoek blijkt reparatie economisch niet meer
verantwoord te zijn en zal het schip in januari 1976 worden
verkocht voor de sloop.
Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991
METULA
Bouwjaar 1968, imonummer 6818760, grt 104379
Eigenaar N.V. Curaçaosche
Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/NA
Manager Shell Tankers B.V.
Gebouwd Ishikawajima Harima Heavy Industries / 2019
LxBxH 325.36 x 47.22 x 18.97 meter
Vermogen 28000 pk, snelheid 16.0 knoop, roepnaam PJLM
Indienst 25-09-1969
Collectie Cnooks.nl