29 april 2014 inkomend met meerdere jachten aan dek.
Ze had bestemming Lloydkade in Rotterdam
EENDRACHT
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9512783, gt: 2981
Eigenaar: Global Seatrade B.V., Urk
(J. Hartman & A.G. de Vries)
Casco: Partner Sp.z.o.o., Stettin
Gebouwd: Hartman Marine Shipbuilding B.V. / 2
LxBxH: 105,70 x 15,60 x 7,40 meter
Vermogen: 4760 pk, snelheid: 18,0 knoop, roepnaam: PBMS
© Henk van der Heijden
Nog een plaatje van de andere kant (Rozenburg)
van de inkomende MEANDER, met inmiddels gestreken mast,
en de HARMONIE.
Zij hadden bestemming Hardinxveld - Giessendam
© Henk van der Heijden
De CARLO MAGNO in het Calandkanaal
met op sleep de AMT CHALLENGER en de stuurboten EN AVANT 4
en BUIZERD van de Brittanniëhaven op weg naar zee
© Henk van der Heijden
Weer terug naar • KOOPVAARDIJ
Ze had bestemming Lloydkade in Rotterdam
EENDRACHT
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9512783, gt: 2981
Eigenaar: Global Seatrade B.V., Urk
(J. Hartman & A.G. de Vries)
Casco: Partner Sp.z.o.o., Stettin
Gebouwd: Hartman Marine Shipbuilding B.V. / 2
LxBxH: 105,70 x 15,60 x 7,40 meter
Vermogen: 4760 pk, snelheid: 18,0 knoop, roepnaam: PBMS
© Henk van der Heijden
Nog een plaatje van de andere kant (Rozenburg)
van de inkomende MEANDER, met inmiddels gestreken mast,
en de HARMONIE.
Zij hadden bestemming Hardinxveld - Giessendam
© Henk van der Heijden
De CARLO MAGNO in het Calandkanaal
met op sleep de AMT CHALLENGER en de stuurboten EN AVANT 4
en BUIZERD van de Brittanniëhaven op weg naar zee
© Henk van der Heijden
Weer terug naar • KOOPVAARDIJ