Tewaterlating van het passagiersschip ms 'Willem Ruys'
op de werf van de Koninklijke Maatschappij 'De Schelde'
te Vlissingen, bestemd voor de Rotterdamsche Lloyd.
De kiel van het schip werd reeds op 25 januari 1939 gelegd,
waarna gedurende de gehele Tweede Wereldoorlog de bouw van
het schip vrijwel stil kwam te liggen.
Bron: N. Guns & F. Luidinga:
'Jan Blokland Visser, scheepsbouwkundige bij 'De Schelde'
WILLEM RUYS
Bouwjaar 1947, imonummer 5390008, grt 21119
Eigenaar N.V. Kon. Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam
Gebouwd N.V. Kon. Maatschappij "De Schelde" / 214
LxBxH 192.38 x 25.01 x 11.64 meter
Vermogen 32000 pk, snelheid 22.0 knoop, roepnaam PIQF
Collectie Albert Heino
![Willem Ruijs tew]()
op de werf van de Koninklijke Maatschappij 'De Schelde'
te Vlissingen, bestemd voor de Rotterdamsche Lloyd.
De kiel van het schip werd reeds op 25 januari 1939 gelegd,
waarna gedurende de gehele Tweede Wereldoorlog de bouw van
het schip vrijwel stil kwam te liggen.
Bron: N. Guns & F. Luidinga:
'Jan Blokland Visser, scheepsbouwkundige bij 'De Schelde'
WILLEM RUYS
Bouwjaar 1947, imonummer 5390008, grt 21119
Eigenaar N.V. Kon. Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam
Gebouwd N.V. Kon. Maatschappij "De Schelde" / 214
LxBxH 192.38 x 25.01 x 11.64 meter
Vermogen 32000 pk, snelheid 22.0 knoop, roepnaam PIQF
Collectie Albert Heino
