Oprichting van de Rotterdamsche Lloyd.
Bij deze oprichting worden de diverse rederijen van W. Ruys jr.
samengevoegd tot een grote onderneming.
De nieuwe rederij bestaat uit negen schepen,
waarvan zeven schepen zijn bestemd voor de vaart op Java.
In 1870 was door W. Ruys jr. reeds de overstap gewaagd
van zeil- naar stoomvaart.
De eerste kleine stoomschepen waren bestemd voor de vaart in
de Europese wateren. Het waren de 'Ariadne' en de 'Senior',
ondergebracht in z.g. een-schips rederijen.
Bron: F. de Goey: college 'Rotterdamsche Lloyd:
succes en falen van een maritieme onderneming'
DJAMBI
Bouwjaar 1919, grt 7002
Eigenaar N.V. Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam
Gebouwd Maatschappij "Fijenoord" N.V., Rotterdam / 282
LxBxH 135.90 x 16.55 x 10.49 meter
Vermogen 3700 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam NMFQ
Uit collectie Albert Heino
![Djambi 1919]()
Bij deze oprichting worden de diverse rederijen van W. Ruys jr.
samengevoegd tot een grote onderneming.
De nieuwe rederij bestaat uit negen schepen,
waarvan zeven schepen zijn bestemd voor de vaart op Java.
In 1870 was door W. Ruys jr. reeds de overstap gewaagd
van zeil- naar stoomvaart.
De eerste kleine stoomschepen waren bestemd voor de vaart in
de Europese wateren. Het waren de 'Ariadne' en de 'Senior',
ondergebracht in z.g. een-schips rederijen.
Bron: F. de Goey: college 'Rotterdamsche Lloyd:
succes en falen van een maritieme onderneming'
DJAMBI
Bouwjaar 1919, grt 7002
Eigenaar N.V. Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam
Gebouwd Maatschappij "Fijenoord" N.V., Rotterdam / 282
LxBxH 135.90 x 16.55 x 10.49 meter
Vermogen 3700 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam NMFQ
Uit collectie Albert Heino
