De tanker 'Lucrecia' (1928)
van Petroleum Maatschappij 'La Corona' (Shell),
onder kapitein C. Smit, op weg van Aruba naar Falmouth,
wordt door de Duitse onderzeeboot 'U 34' getorpedeerd
100 mijl ten westen van Land’s End op positie 49.50° N / 08.07° W.
Twee opvarenden, waaronder de kapitein, komen hierbij
om het leven.
De 'Lucrecia' breekt in tweeën, maar desondanks lukte het nog
om een reddingsboot en enkele vlotten te water te laten.
Al vrij snel kan de bemanning aan boord worden genomen van het
Portugese schip ss. 'Alferrarede'.
De eerste stuurman van de 'Lucrecia' overlijdt de volgende dag
aan zijn verwondingen.
Bron: L.L. von Münching: 'De Nederlandse koopvaardij in WO II'
LUCRECIA
Bouwjaar 1928, grt 2584
Eigenaar N.V. Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij,
Willemstad/NA
Gebouwd Cantiere Navale Triestino, Monfalcone / 203
LxBxH 92.99 x 15.32 x 4.65 meter
Vermogen 1500 pk, snelheid 9.5 knoop, roepnaam TNWX
Uit collectie Albert Heino
van Petroleum Maatschappij 'La Corona' (Shell),
onder kapitein C. Smit, op weg van Aruba naar Falmouth,
wordt door de Duitse onderzeeboot 'U 34' getorpedeerd
100 mijl ten westen van Land’s End op positie 49.50° N / 08.07° W.
Twee opvarenden, waaronder de kapitein, komen hierbij
om het leven.
De 'Lucrecia' breekt in tweeën, maar desondanks lukte het nog
om een reddingsboot en enkele vlotten te water te laten.
Al vrij snel kan de bemanning aan boord worden genomen van het
Portugese schip ss. 'Alferrarede'.
De eerste stuurman van de 'Lucrecia' overlijdt de volgende dag
aan zijn verwondingen.
Bron: L.L. von Münching: 'De Nederlandse koopvaardij in WO II'
LUCRECIA
Bouwjaar 1928, grt 2584
Eigenaar N.V. Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij,
Willemstad/NA
Gebouwd Cantiere Navale Triestino, Monfalcone / 203
LxBxH 92.99 x 15.32 x 4.65 meter
Vermogen 1500 pk, snelheid 9.5 knoop, roepnaam TNWX
Uit collectie Albert Heino