3 juli 2014 aankomst op de Waddenzee
om deel te nemen aan 'Sail Harlingen'
STAD AMSTERDAM
Bouwjaar 2000, imonummer 9185554, roepnaam PECA
Gebouwd bij de Oranjewerf B.V., Amsterdam
© Karel Eisses
6 juli 2014 vertrek Harlingen
om met de 'Tall Ships Race' mee te doen
© Karel Eisses
In december 1997 wordt op de Oranjewerf in Amsterdam de
eerste hand gelegd aan de stalen romp van Clipper 'Stad Amsterdam'
December 1998 is de romp klaar en verhuist ze naar het
Scheepvaartmuseum in Amsterdam. De afwerking kan beginnen
En die is prachtig. Warm houtwerk, veel koper, het imposante
ronde trappenhuis en de sierlijke details: uit alles spreekt
modern vakmanschap met respect voor de fraaie uitstraling
van een negentiende-eeuwse klipper
In 2000 is Clipper 'Stad Amsterdam' klaar. Rita Kok,
de vrouw van de toenmalige minister-president Wim Kok,
doopt het schip en het publiek krijgt haar voor het eerst te zien
tijdens Sail Amsterdam 2000
Pers en publiek zijn razend enthousiast:
Nederland heeft eindelijk zijn historische vlaggenschip
om deel te nemen aan 'Sail Harlingen'
STAD AMSTERDAM
Bouwjaar 2000, imonummer 9185554, roepnaam PECA
Gebouwd bij de Oranjewerf B.V., Amsterdam
© Karel Eisses
6 juli 2014 vertrek Harlingen
om met de 'Tall Ships Race' mee te doen
© Karel Eisses
In december 1997 wordt op de Oranjewerf in Amsterdam de
eerste hand gelegd aan de stalen romp van Clipper 'Stad Amsterdam'
December 1998 is de romp klaar en verhuist ze naar het
Scheepvaartmuseum in Amsterdam. De afwerking kan beginnen
En die is prachtig. Warm houtwerk, veel koper, het imposante
ronde trappenhuis en de sierlijke details: uit alles spreekt
modern vakmanschap met respect voor de fraaie uitstraling
van een negentiende-eeuwse klipper
In 2000 is Clipper 'Stad Amsterdam' klaar. Rita Kok,
de vrouw van de toenmalige minister-president Wim Kok,
doopt het schip en het publiek krijgt haar voor het eerst te zien
tijdens Sail Amsterdam 2000
Pers en publiek zijn razend enthousiast:
Nederland heeft eindelijk zijn historische vlaggenschip