Ontstaan van de Java-China-Japan Lijnen (JCJL)
door samenvoeging van de Java China Japan Lijn (JCPL)
en de buitenlijnen Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM).
Het predicaat 'Koninklijk' zal op 10 december 1947 verleend aan de
nieuw ontstane Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen (KJCPL),
vanwege de prestaties van de JCPL en de KPM gedurende
de Tweede Wereldoorlog.
Mr. D.A. Delprat, is naast zijn directeurschap van de
Stoomvaart Maatschappij 'Nederland' tevens voorzitter van
de Raad van Bestuur van de KJCPL.
Bron: A. Kelder: 'Waarom werd de SMN nooit Koninklijk ?'
TJIWANGI
Bouwjaar: 1950, imonummer: 5362582, gt: 8627
Eigenaar: Kon. Java-China Paketvaart Lijnen N.V., Amsterdam
Gebouwd: N.V. C. v.d. Giessen & Zn. Scheepswerven / 751
LxBxH: 146,13 x 19,08 x 7,64 meter
Vermogen: 6700 pk, snelheid: 16,5 knoop, roepnaam: PIAM
Collectie Mare Liberum scheepsfotografie
door samenvoeging van de Java China Japan Lijn (JCPL)
en de buitenlijnen Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM).
Het predicaat 'Koninklijk' zal op 10 december 1947 verleend aan de
nieuw ontstane Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen (KJCPL),
vanwege de prestaties van de JCPL en de KPM gedurende
de Tweede Wereldoorlog.
Mr. D.A. Delprat, is naast zijn directeurschap van de
Stoomvaart Maatschappij 'Nederland' tevens voorzitter van
de Raad van Bestuur van de KJCPL.
Bron: A. Kelder: 'Waarom werd de SMN nooit Koninklijk ?'
TJIWANGI
Bouwjaar: 1950, imonummer: 5362582, gt: 8627
Eigenaar: Kon. Java-China Paketvaart Lijnen N.V., Amsterdam
Gebouwd: N.V. C. v.d. Giessen & Zn. Scheepswerven / 751
LxBxH: 146,13 x 19,08 x 7,64 meter
Vermogen: 6700 pk, snelheid: 16,5 knoop, roepnaam: PIAM
Collectie Mare Liberum scheepsfotografie