Nieuwkomer Svitzer op de Rotterdamse sleepmarkt heeft
de gevestigde orde een gevoelige slag toegebracht door
contracten af te sluiten met de drie grootste containerlijnen.
Het Deense bedrijf begeleidt sinds medio dit jaar de helft
van de schepen van Maersk Line en die van MSC.
Begin volgend jaar komen daar ook de schepen van CMA-CGM bij.
Dit bevestigt directeur Continentaal Europa Peter Rondhuis
van Svitzer.
De drie overeenkomsten zijn samen goed voor 400 tot
500 sleepboot-assistenties per maand, schat hij.
Behalve de helft van de containerschepen van assisteert Svitzer
ook de schepen van Maersk Tankers.• Lees meer
De andere helft van de containerschepen wordt door Kotug gesleept.
de gevestigde orde een gevoelige slag toegebracht door
contracten af te sluiten met de drie grootste containerlijnen.
Het Deense bedrijf begeleidt sinds medio dit jaar de helft
van de schepen van Maersk Line en die van MSC.
Begin volgend jaar komen daar ook de schepen van CMA-CGM bij.
Dit bevestigt directeur Continentaal Europa Peter Rondhuis
van Svitzer.
De drie overeenkomsten zijn samen goed voor 400 tot
500 sleepboot-assistenties per maand, schat hij.
Behalve de helft van de containerschepen van assisteert Svitzer
ook de schepen van Maersk Tankers.• Lees meer
De andere helft van de containerschepen wordt door Kotug gesleept.