De Russische kustwacht heeft maandag een ijsbreker van Greenpeace
geënterd en onderzocht. De Arctic Sunrise, waarmee medewerkers
van de milieuorganisatie in de Karische Zee protesteren tegen olieboringen, kreeg eerder een toegangsverbod.
Rusland had eerder beweerd dat er iets mis zou zijn met het schip. Greenpeace negeerde het verbod en voer door.
Volgens de milieuorganisatie ging de kustwacht het schip op toen de bemanningsleden met rubberboten wilden wegvaren om te demonstreren bij een onderzoeksschip van staatsoliebedrijf Rosneft. Rusland heeft een onbetreedbare zone rondom dat schip aangekondigd.
Zowel de Arctic Sunrise als de rubberboten lagen op dat moment niet in dat exclusieve gebied. Greenpeace kan hierdoor niet in de buurt komen.
Het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken heeft laten weten dat „het recht van Greenpeace op vreedzame demonstratie buiten kijf staat”. BuZa heeft er bij Rusland op aangedrongen dat Greenpeace toestemming krijgt om op de Karische Zee te varen.
Rosneft gaat in de Karische Zee naar olie boren. Het bedrijf heeft volgens Greenpeace een zeer slechte reputatie als het gaat om lekkages en ongelukken. De Karische Zee is onderdeel van de Noordelijke IJszee.
[De Telegraaf]
Update
De ijsbreker Arctic Sunrise van Greenpeace verlaat de Noordelijke Zeeroute. De Russen hebben met geweld gedreigd en daarom kiezen de actievoerders ervoor om het gebied te verlaten.
Greenpeace protesteert in de Karazee tegen olieboringen door het Russische staatsoliebedrijf Rosneft en het Amerikaanse ExxonMobil.
Vanochtend zou de Russische kustwacht hebben gedreigd om het vuur te openen als Greenpeace geen inspecteurs aan boord zou laten. Nadat de inspecteurs het schip hadden verlaten, zouden de Russen opnieuw hebben gedreigd om te schieten als Greenpeace de Noordelijke Zeeroute niet zou verlaten.
Greenpeace heeft vanwege de dreiging besloten om terug te varen naar de grens van de Noordelijke Zeeroute. Volgens de milieuorganisatie is de actie van de Russen een schending van het VN-zeerechtverdrag. [Nos.nl]
Eerder te IJmuiden
vanuit de Zuidersluis onderweg naar zee
ARCTIC SUNRISE
Bouwjaar 1975, imonummer 7382902, grt 497
Eigenaar Stichting Gentu, Amsterdam (Stichting Marine Services)
Manager Stichting Greenpeace Nederland
Gebouwd Vaagen Verft A/S, Vaagen / 39
LxBxH 49.48 x 11.51 x 4.89 meter
Vermogen 2200 pk, snelheid 13.5 knoop, roepnaam PCTK
© Marcel Coster - IJmuiden
![Arctic Sunrise 2jan2013 mc]()
geënterd en onderzocht. De Arctic Sunrise, waarmee medewerkers
van de milieuorganisatie in de Karische Zee protesteren tegen olieboringen, kreeg eerder een toegangsverbod.
Rusland had eerder beweerd dat er iets mis zou zijn met het schip. Greenpeace negeerde het verbod en voer door.
Volgens de milieuorganisatie ging de kustwacht het schip op toen de bemanningsleden met rubberboten wilden wegvaren om te demonstreren bij een onderzoeksschip van staatsoliebedrijf Rosneft. Rusland heeft een onbetreedbare zone rondom dat schip aangekondigd.
Zowel de Arctic Sunrise als de rubberboten lagen op dat moment niet in dat exclusieve gebied. Greenpeace kan hierdoor niet in de buurt komen.
Het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken heeft laten weten dat „het recht van Greenpeace op vreedzame demonstratie buiten kijf staat”. BuZa heeft er bij Rusland op aangedrongen dat Greenpeace toestemming krijgt om op de Karische Zee te varen.
Rosneft gaat in de Karische Zee naar olie boren. Het bedrijf heeft volgens Greenpeace een zeer slechte reputatie als het gaat om lekkages en ongelukken. De Karische Zee is onderdeel van de Noordelijke IJszee.
[De Telegraaf]
Update
De ijsbreker Arctic Sunrise van Greenpeace verlaat de Noordelijke Zeeroute. De Russen hebben met geweld gedreigd en daarom kiezen de actievoerders ervoor om het gebied te verlaten.
Greenpeace protesteert in de Karazee tegen olieboringen door het Russische staatsoliebedrijf Rosneft en het Amerikaanse ExxonMobil.
Vanochtend zou de Russische kustwacht hebben gedreigd om het vuur te openen als Greenpeace geen inspecteurs aan boord zou laten. Nadat de inspecteurs het schip hadden verlaten, zouden de Russen opnieuw hebben gedreigd om te schieten als Greenpeace de Noordelijke Zeeroute niet zou verlaten.
Greenpeace heeft vanwege de dreiging besloten om terug te varen naar de grens van de Noordelijke Zeeroute. Volgens de milieuorganisatie is de actie van de Russen een schending van het VN-zeerechtverdrag. [Nos.nl]
Eerder te IJmuiden
vanuit de Zuidersluis onderweg naar zee
ARCTIC SUNRISE
Bouwjaar 1975, imonummer 7382902, grt 497
Eigenaar Stichting Gentu, Amsterdam (Stichting Marine Services)
Manager Stichting Greenpeace Nederland
Gebouwd Vaagen Verft A/S, Vaagen / 39
LxBxH 49.48 x 11.51 x 4.89 meter
Vermogen 2200 pk, snelheid 13.5 knoop, roepnaam PCTK
© Marcel Coster - IJmuiden
