Op de 'Maersk Kampala' is vandaag brand uitgebroken.
Het containerschip vaart op het Suezkanaal.
Rederij Maersk Line heeft bevestigd dat er twee containers
in brand staan. Er zijn geen gewonden en het schip(6.802 teu)
kan nog gewoon verder varen. [NIEUWSBLAD TRANSPORT]
Maersk Kampala is presently fighting a fire
in two containers on board
Maersk Line has confirmed that "Maersk Kampala is presently
fighting a fire in two containers within the foremost bays on deck.
The vessel is fully maneuverable but drifting south of the
Suez Canal. All crew are accounted for and no injuries reported
and communication with the vessel is ongoing.
Tug boats with fire-fighting capability are on the scene fighting
the fire. In addition, a fire fighting team will arrive this
evening to provide further assistance".
Eerder op de Westerschelde bij het Killetje
MAERSK KAMPALA
Bouwjaar: 2001, imonummer: 9215311, gt:80654
Eigenaar: Maersk B.V.., Rotterdam
Beheer: Maersk Co. Ltd.
Gebouwd: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan / 1276
LxBxH: 299,99 x 42,84 x 24,50 meter
Vermogen: 89564 pk, snelheid: 24,5 knoop
Roepnaam: PFDH
31 mei 2001 t/m 27 februari 2006 als P&O NEDLLOYD HOUTMAN
© Henk de Winde
Het containerschip vaart op het Suezkanaal.
Rederij Maersk Line heeft bevestigd dat er twee containers
in brand staan. Er zijn geen gewonden en het schip(6.802 teu)
kan nog gewoon verder varen. [NIEUWSBLAD TRANSPORT]
Maersk Kampala is presently fighting a fire
in two containers on board
Maersk Line has confirmed that "Maersk Kampala is presently
fighting a fire in two containers within the foremost bays on deck.
The vessel is fully maneuverable but drifting south of the
Suez Canal. All crew are accounted for and no injuries reported
and communication with the vessel is ongoing.
Tug boats with fire-fighting capability are on the scene fighting
the fire. In addition, a fire fighting team will arrive this
evening to provide further assistance".
Eerder op de Westerschelde bij het Killetje
MAERSK KAMPALA
Bouwjaar: 2001, imonummer: 9215311, gt:80654
Eigenaar: Maersk B.V.., Rotterdam
Beheer: Maersk Co. Ltd.
Gebouwd: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan / 1276
LxBxH: 299,99 x 42,84 x 24,50 meter
Vermogen: 89564 pk, snelheid: 24,5 knoop
Roepnaam: PFDH
31 mei 2001 t/m 27 februari 2006 als P&O NEDLLOYD HOUTMAN
© Henk de Winde