De belangrijke Nederlandse marktspeler in de sleepdiensten – en bergingen sector, Multraship, heeft maatwerk gekregen met de ingebruikname van de eerste van de twee bestelde Damen Stan Launch 804s werkboten.
Het gaat om schepen die aangepast moeten zijn op het specifieke werk dat de bootsliedenbedrijven (‘roeiers’) Nederlandse Verenigde BootLieden B.V. en Montis Mooring & Boatservice B.V. in Terneuzen doen.
De ondernemingen zetten de uitermate manoeuvreerbare boten in bij hun activiteiten die bijdragen aan een veilige en doelmatige havendienstverlening.
Het in Stellendam gevestigde Damen Maaskant Shipyards leverde de eerste Stan Launch 804s, de Montis 5, in december af. De tweede uit de kleine serie voor Multraship – de VB2 – zal in het begin van februari worden afgeleverd. Dat gebeurt na een bouwtijd van 16 weken.
“We hadden heel specifieke wensen voor deze boten”, zegt Pepijn Nuijten van Multraship Towage & Salvage. “We wilden manoeuvreerbaarheid en flexibiliteit voor het geval de boten in besloten gebied moeten opereren, maar ook extra kracht om ze als sleepboot met veel duwkracht in te kunnen zetten.”
Bron Damen via Maritiemnieuws.nl
Het gaat om schepen die aangepast moeten zijn op het specifieke werk dat de bootsliedenbedrijven (‘roeiers’) Nederlandse Verenigde BootLieden B.V. en Montis Mooring & Boatservice B.V. in Terneuzen doen.
De ondernemingen zetten de uitermate manoeuvreerbare boten in bij hun activiteiten die bijdragen aan een veilige en doelmatige havendienstverlening.
Het in Stellendam gevestigde Damen Maaskant Shipyards leverde de eerste Stan Launch 804s, de Montis 5, in december af. De tweede uit de kleine serie voor Multraship – de VB2 – zal in het begin van februari worden afgeleverd. Dat gebeurt na een bouwtijd van 16 weken.
“We hadden heel specifieke wensen voor deze boten”, zegt Pepijn Nuijten van Multraship Towage & Salvage. “We wilden manoeuvreerbaarheid en flexibiliteit voor het geval de boten in besloten gebied moeten opereren, maar ook extra kracht om ze als sleepboot met veel duwkracht in te kunnen zetten.”
Bron Damen via Maritiemnieuws.nl