Maandag is het 'uur van de waarheid' voor de Costa Concordia:
dan wordt begonnen met een poging het gekapseisde cruiseschip
weer op te richten, het moeilijkste onderdeel van de
bergingsoperatie. De methode daarvoor is nog nooit bij zo'n
groot vaartuig toegepast,
aldus de Italiaanse krant Corriere della Sera woensdag.
De afgelopen maanden zijn aan de linkerkant van het schip
15 containers geplaatst. Die moeten als ballast dienen wanneer de
op zijn rechterzij rustende havarist met stalen kabels wordt
rechtgetrokken. Die operatie gaat 12 à 24 uur, maar mogelijk
ook enkele dagen duren.
De Costa Concordia strandde op 13 januari 2012 voor de kust van
het Toscaanse eiland Isola del Giglio. Daarbij kwamen 30 opvarenden
om het leven; 2 mensen worden nog steeds vermist.
De bergingsoperatie heeft nu al 500 miljoen dollar gekost.
dan wordt begonnen met een poging het gekapseisde cruiseschip
weer op te richten, het moeilijkste onderdeel van de
bergingsoperatie. De methode daarvoor is nog nooit bij zo'n
groot vaartuig toegepast,
aldus de Italiaanse krant Corriere della Sera woensdag.
De afgelopen maanden zijn aan de linkerkant van het schip
15 containers geplaatst. Die moeten als ballast dienen wanneer de
op zijn rechterzij rustende havarist met stalen kabels wordt
rechtgetrokken. Die operatie gaat 12 à 24 uur, maar mogelijk
ook enkele dagen duren.
De Costa Concordia strandde op 13 januari 2012 voor de kust van
het Toscaanse eiland Isola del Giglio. Daarbij kwamen 30 opvarenden
om het leven; 2 mensen worden nog steeds vermist.
De bergingsoperatie heeft nu al 500 miljoen dollar gekost.