Het Nederlandse vrachtschip 'Maxima' dat in juni vorig jaar
een aanvaring had bij Shanghai, ligt nog altijd in de Chinese
havenstad, waarschijnlijk onder dwang van de Chinese autoriteiten.
Het schip, dat deze zomer failliet werd verklaard omdat China
veel geld eiste van eigenaar Transship Management uit Emmen,
kreeg kortgeleden via een veiling een nieuwe eigenaar,
maar wordt volgens de Groningse curator Erik Eshuis
(van Trip Advocaten en Notarissen) nu nog steeds vastgehouden:
'Als ik de eigenaar van het schip was geweest, had ik me enorm
gepakt gevoeld.' | NIEUWSBLAD TRANSPORT
MAXIMA
bouwjaar 2007, imonummer 9369071
van Maxima Shipping B.V., Willemstad/Curaçao
vaart in beheer bij Transship Management C.V., Emmen
gebouwd bij Damen Shipyards Yichang
Roepnaam PJZZ
27 februari 2008 op de Nieuwe Waterweg bij Rozenburg
als NORDANA MAXIMA
© Ruud Zegwaard • TUGS BLOG
een aanvaring had bij Shanghai, ligt nog altijd in de Chinese
havenstad, waarschijnlijk onder dwang van de Chinese autoriteiten.
Het schip, dat deze zomer failliet werd verklaard omdat China
veel geld eiste van eigenaar Transship Management uit Emmen,
kreeg kortgeleden via een veiling een nieuwe eigenaar,
maar wordt volgens de Groningse curator Erik Eshuis
(van Trip Advocaten en Notarissen) nu nog steeds vastgehouden:
'Als ik de eigenaar van het schip was geweest, had ik me enorm
gepakt gevoeld.' | NIEUWSBLAD TRANSPORT
MAXIMA
bouwjaar 2007, imonummer 9369071
van Maxima Shipping B.V., Willemstad/Curaçao
vaart in beheer bij Transship Management C.V., Emmen
gebouwd bij Damen Shipyards Yichang
Roepnaam PJZZ
27 februari 2008 op de Nieuwe Waterweg bij Rozenburg
als NORDANA MAXIMA
© Ruud Zegwaard • TUGS BLOG