26 november 2013:
vanmorgen kwam het zwareladingschip ZHEN HUA 25
de Waterweg opvaren met enkele containerkranen aan dek,
bestemd voor de Prinses Amaliahaven bij World Gateway Terminal
De grootste kranen ter wereld met een reikwijdte voor schepen
met 24 containers breed aan dek.
De Triple E van Maersk heeft ze “slechts” 23 rijden breed staan.
In het zonlicht nog buiten de pieren toonde het al groots,
later nog forser.
© Piet van Dijk & foto's van Henk van der Heijden op • Extra Koopvaardij
![1-ZHEN-HUA-25]()
![2-ZHEN-HUA-25]()
![3-ZHEN-HUA-25]()
Gezien vanuit de Pistoolhaven
© Frans de Lijster
![,-26-11-2013,-nr-040]()
26 november 2013 in de Berghaven lagen de EN AVANT 7
en EN AVANT 20 in afwachting van de EN AVANT 1 die met de
CFL PERFECT vanuit Brest op weg was richting Nieuwe Waterweg.
© Henk van der Heijden
![MULLER IN BERGHAVEN @ HenkvdHeijden]()
Even later ging de EN AVANT 20 naar buiten om op zee in
te sluiten als stuurboot. De EN AVANT 7 sloot later tussen
de pieren eveneens in.
© Henk van der Heijden - meer op • Extra Koopvaardij
![EN_AVANT_20 @ HenkvdHeijden (2)]()
26 november 2013 op de Nieuwe Waterweg
uitgaand bij Hoek van Holland
VENERE
Bouwjaar: 2004, imonummer: 9298040, gt: 2708
Eigenaar: Venere Shipping B.V., Valletta
Beheer: Maritime Performances B.V.
Gebouwd: Cantieri Navali de Poli SpA, Pellestrina / 196
LxBxH: 75,00 x 14,20 x 7,50 meter
Vermogen: 4352 pk, snelheid: 13,5 knoop, roepnaam: 9HA2108
© Henk van der Heijden - meer op • Extra Koopvaardij
![VENERE @ HenkvdHeijden (1)]()
Tot slot bij Maassluis de uitgaande
THEKLA SCHULTE
Bouwjaar 2001, imonummer 9215919, roepletter 9VPY3
Vlag/Thuishaven Singapore
Eigenaar Pesak Island Shipping Co Pte
Manager Bernhard Schulte Shipmanagement (Hellas) SPLLC
Shipyard Hyundai Heavy Industries Co Ltd, Ulsan (1301)
L x b x h 210.07 x 30.23 x 16.70 meter, Brt 26718
Engine Sulzer Type 7RTA72U, Power 21558 kw, Speed 22 kn
Ex 'P&O NedLloyd Antisana'
© Henk van der Heijden - meer op • Extra Koopvaardij
![THEKLA_SCHULTE @ HenkvdHeijden (1)]()
26 november 2013 bij Hoek van Holland:
DUTCH PIONEER inkomend,
HANJIN ITALY uitgaand,
MSC KATARINA en NYK HYPERION inkomend, de laatste
(366 meter lang 13208 containers) werd verwelkomd door
de RPA 15 met zijn blus kanonnen in de Maasmond,
is voor de eerste keer in Rotterdam.
Bestemming Delta terminal, is haar maidentrip.
TWAITE liep het sleeptransport op van Muller met de CFL PERFECT.
© Kees Torn
![DUTCH PIONEER]()
![HANJIN ITALY]()
![MSC KATARINA]()
![NYK HYPERION & RPA 15]()
![Muller]()
vanmorgen kwam het zwareladingschip ZHEN HUA 25
de Waterweg opvaren met enkele containerkranen aan dek,
bestemd voor de Prinses Amaliahaven bij World Gateway Terminal
De grootste kranen ter wereld met een reikwijdte voor schepen
met 24 containers breed aan dek.
De Triple E van Maersk heeft ze “slechts” 23 rijden breed staan.
In het zonlicht nog buiten de pieren toonde het al groots,
later nog forser.
© Piet van Dijk & foto's van Henk van der Heijden op • Extra Koopvaardij
Gezien vanuit de Pistoolhaven
© Frans de Lijster
26 november 2013 in de Berghaven lagen de EN AVANT 7
en EN AVANT 20 in afwachting van de EN AVANT 1 die met de
CFL PERFECT vanuit Brest op weg was richting Nieuwe Waterweg.
© Henk van der Heijden
Even later ging de EN AVANT 20 naar buiten om op zee in
te sluiten als stuurboot. De EN AVANT 7 sloot later tussen
de pieren eveneens in.
© Henk van der Heijden - meer op • Extra Koopvaardij
26 november 2013 op de Nieuwe Waterweg
uitgaand bij Hoek van Holland
VENERE
Bouwjaar: 2004, imonummer: 9298040, gt: 2708
Eigenaar: Venere Shipping B.V., Valletta
Beheer: Maritime Performances B.V.
Gebouwd: Cantieri Navali de Poli SpA, Pellestrina / 196
LxBxH: 75,00 x 14,20 x 7,50 meter
Vermogen: 4352 pk, snelheid: 13,5 knoop, roepnaam: 9HA2108
© Henk van der Heijden - meer op • Extra Koopvaardij
Tot slot bij Maassluis de uitgaande
THEKLA SCHULTE
Bouwjaar 2001, imonummer 9215919, roepletter 9VPY3
Vlag/Thuishaven Singapore
Eigenaar Pesak Island Shipping Co Pte
Manager Bernhard Schulte Shipmanagement (Hellas) SPLLC
Shipyard Hyundai Heavy Industries Co Ltd, Ulsan (1301)
L x b x h 210.07 x 30.23 x 16.70 meter, Brt 26718
Engine Sulzer Type 7RTA72U, Power 21558 kw, Speed 22 kn
Ex 'P&O NedLloyd Antisana'
© Henk van der Heijden - meer op • Extra Koopvaardij
26 november 2013 bij Hoek van Holland:
DUTCH PIONEER inkomend,
HANJIN ITALY uitgaand,
MSC KATARINA en NYK HYPERION inkomend, de laatste
(366 meter lang 13208 containers) werd verwelkomd door
de RPA 15 met zijn blus kanonnen in de Maasmond,
is voor de eerste keer in Rotterdam.
Bestemming Delta terminal, is haar maidentrip.
TWAITE liep het sleeptransport op van Muller met de CFL PERFECT.
© Kees Torn
