Quantcast
Channel: KOOPVAARDIJ
Viewing all 45482 articles
Browse latest View live

Tweemaster gelicht

$
0
0
Het Nederlandse zeilschip Astrid, dat in juli voor
de Ierse kust vastliep, is dinsdag uit het water gelicht.
Dat bevestigt eigenaar van het schip Peter de Kam.

'We kunnen woensdag naar het schip toe', zegt De Kam. 'Dan
kunnen we pas een eerste inschatting maken van de situatie.'

Maandag werd begonnen met de berging door Atlantic Towage and Marine uit Cork. Als het schip eenmaal geborgen is, zal het op een ponton naar Cork worden vervoerd. Daar moet een inspectie van de Ierse kustwacht uitwijzen wat de oorzaak was van de schipbreuk.

De 42 meter lange tweemaster liep op 24 juli op de rotsen aan de zuid-Ierse kust, nadat het in zwaar weer met motorpech te kampen kreeg.
De 30 opvarenden werden met helikopters en reddingsboten
van boord gehaald.

Gezien 16 februari 2005 te Scheveningen

ASTRID
Bouwjaar 1918
Gebouwd als WUTA voor J. Muller, Dordrecht
bij G. van Leeuwen, ‘s-Gravenhage
Imonummer : 5027792
1937 verkocht naar Zweden, herdoopt ASTRID
1964 gehermotoriseerd 179 pk
14 juli 1977 als ASTRID (vlag Libanon) brand uitgebroken
op 16 mijl van Dungeness, gesleept naar Newhaven
Later aldaar gestript en als lichter in de vaart
Oktober 1979 verkocht, voor verbouwing woonboot
Oktober 1979 verkocht, verbouwd tot houseboot
22 november 1979 vertrek Newhaven naar rivier de Hamble
1989 als volgetuigde tweemaster in de vaart (Engelse vlag)
2002 onder Nederlandse vlag

© Dirk Kleijn > D&D Photography

Astrid@DSC00206_dirk.kleijn_1600x1200

De scheepvaart te Curaçao

$
0
0
10 september 2013 tijdens aankomst in Willemstad

ORCA VI
Bouwjaar 2010, imonummer 9559781, roepnaam HP5863, gt 696
Eigenaar Kompania di Tou Kòrsou Exploitatie Maatschappij N.V.
Gebouwd Dumas Pte Ltd., Soerabaja
LxBxH 40.75 x 11.22 x 5.10 meter
Vermogen 5000 pk, snelheid 13.5 knoop

© Kees Bustraan

1873964

1873967

Thuishaven Rotterdam

$
0
0
30 augustus 2013 afgemeerd te Rhodos

NOORDAM
Bouwjaar 2006, imonummer 9230115, grt 82879
Eigenaar HAL Antillen N.V., Rotterdam
Manager Holland America Line Westours Inc.
Gebouwd Fincantieri C N Italiana S.p.A., Venetië / 6079
LxBxH 289.80 x 32.28 x 10.80 meter
Vermogen 89511 pk, snelheid 22.0 knoop, roepnaam PHET

© Koos Goudriaan - Krimpen a/d IJssel

Noordam-'06(6)-82318gt-Imo-

Uit het archief

$
0
0
Maart 2000 in de Maashaven te Rotterdam

ALERT
Bouwjaar 1984, imonummer 8224298, grt 2970
Eigenaar Rederij ms Alert, Groningen
Manager Beck's Scheepvaartkantoor B.V.
Gebouwd Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand / 548
LxBxH 87.03 x 15.42 x 8.21 meter
Vermogen 1795 pk, snelheid 12.5 knoop, roepnaam PCKH

2 december 2004 verkocht Turkije,
herdoopt Kale (te Tuzla) thuishaven Panama
December 2007 verkocht Turkije
14 januari 2008 (e) herdoopt Sedna

© Collectie Julius Hoftijzer

Alert maart 2000

Voormalige Susanna

$
0
0
30 augustus 2013 in de haven van Barcelona
gespot vanaf de 'Costa Favolosa'

AGGELIKI
Bouwjaar 1977, imonummer 7637632, gt 2909, roepnaam V3MD8
Eigenaar Escada Shipmanagement Corp., Belize Ctity
Manager New Kronos Star Maritime Co. S.A.
gebouwd bij N.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje / 331

De voormalige Nederlandse SUSANNA
van B.V. Equator, Rotterdam
10 juni 1983 herdoopt GARDAZEE
8 april 1986 herdoopt Hubert
8 januari 1990 herdoopt Christina
16 september 1993 herdoopt Susanna
13 september 2004 verkocht, herdoopt Lillian
3 september 2007 verkocht, herdoopt Aggeliki

© Jan Scheurwater - Barendrecht

Aggeliki-sb-sa-ex-Susanne

11 september 1940

$
0
0
Het vrachtschip ss 'Maas' (1920)
van de Maatschappij Houtvaart (Vinke & Co),
op weg van Sunderland naar de St. Laurens en varende in ballast,
onder kapitein H. Kuyper, wordt op de Atlantische Oceaan
(op positie 55.34° N / 15.56° W) achter konvooi OA 210 door
de Duitse onderzeeboot 'U 28' getorpedeerd.
20 opvarenden komen hierbij om het leven.
Slechts twee bemanningsleden weten deze ramp te overleven.

Bron: K.W.L. Bezemer:
'De Nederlandse koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog'

MAAS
Bouwjaar 1920, grt 1966
Eigenaar N.V. Houtvaart, Rotterdam
Gebouwd A. Vuijk & Zonen Scheepswerf N.V. / 455
LxBxH 85.80 x 12.26 x 5.81 meter
Vermogen 1150 pk, snelheid 9.0 knoop, roepnaam PFQI

Collectie Bob van Raad

maas_ss

Herdoopt

$
0
0
PIJLGRACHT
Bouwjaar: 1985, imonummer: 8502470, gt: 5974
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Pijlgracht, Amsterdam
Beheer: Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V.
Gebouwd: Miho Zosensho K.K., Shimizu / 1257
LxBxH: 113,01 x 19,03 x 11,10 meter
Vermogen: 6006 pk, snelheid: 14,0 knoop
Roepnaam: PGWY, indienst: 21 december 1985

25 februari 2004 overdracht als Jaco Carrier
20 november 2006 verkocht, herdoopt Thor Shanghai
26 februari 2009 herdoopt Stinnes Monsun
1 december 2009 herdoopt Jaco Carrier
14 februari 2010 verkocht, herdoopt Sea Carrier

September 2013 herdoopt Acqua Stella
vlag Panama, roepnaam 3FOB2

9 februari 2012 te Duinkerken

SEA CARRIER
van NNN Marine Ltd., Kingstown (Brouns Maritime Ltd.)

© Ton Grootenboer - Rosmalen

Thuishaven Amsterdam

$
0
0
7 september 2013 op de Westerschelde bij passage Vlissingen

ZEALAND AMALIA
Bouwjaar 2013, imonummer 9674921, grt 15999
Eigenaar Zealand Amalia Shipping B.V., Amsterdam
Manager Q-Shipping B.V., Barendrecht
Gebouwd bij Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm (10)
Roepnaam PCPN, indienst (e) 14 augustus 2013

© Ron van Maanen

Zealand-Amalia-7-sept2013-r

Voormalige Altair

$
0
0
27 augustus 2013 afgemeerd te Rhodos

ALTAIR
Bouwjaar 1974, imonummer 8880195, grt 867
Gebouwd Amels Holland B.V., Makkum / 327

De voormalige ALTAIR van Loodswezen, Rotterdam
1988 Facilitair Bedrijf Loodswezen B.V., Rotterdam

© Koos Goudriaan - Krimpen a/d IJssel

Altair-'74(6)-865gt-Imo-888

Nieuw record Euromax Terminal

$
0
0
Euromax Terminal Rotterdam heeft afgelopen weekend een
recordproductiviteit van 221 moves per uur gehaald bij de
afhandeling van de ‘Cosco Pride’. Dat meldt moederbedrijf ECT.

Topman Jan Westerhoud is trots op het resultaat en zegt dat verdere verhoging productiviteit, zowel bij Euromax als bij de Delta terminal, de volgende stap is. ECT heeft daartoe zowel aan de waterkant als aan de landkant een grootscheeps investeringsprogramma in gang gezet.

Het overslagbedrijf bereidt zich daarmee voor op de opening van de geautomatiseerde terminals van Rotterdam World Gateway en APMT op Maasvlakte 2 in de loop van volgend jaar. Euromax is eveneens verregaand geautomatiseerd, maar volgens Westerhoud ‘zijn het de mensen die het verschil maken’.

Hij wijst erop dat Euromax in de noordwesthoek van de Maasvlakte van alle Rotterdamse terminals het dichtst bij de haveningang ligt. ‘Dat maakt de terminal uitermate aantrekkelijk voor de allergrootste containerschepen’, aldus Westerhoud. De exploitatie gebeurt door ECT in samenwerking met The Green Alliance van Cosco, "K" Line, Yang Ming en Hanjin.

Het vorige record werd overigens vorige maand gerealiseerd op
de ‘CSCL Mercury’ met 196 moves per uur. Euromax meldde vorige week de miljoenste vrachtwagen in zijn vijfjarige bestaan te hebben afgehandeld. [NIEUWSBLAD TRANSPORT]

11 september 2013 gezien vanaf DE NIEUWE PRINS,
afgemeerd Euromax Termina de HANJIN ITALY en YM UBERTY

© Kees Torn

Euromax

Harlingen vandaag

$
0
0
11 september 2013 bij aankomst met bestemming Shipdock B.V.

IDEAAL
Bouwjaar 2012, imonummer 9431604, grt 2702
Eigenaar Ideaal C.V., Sneek (M. Vlietstra)
Manager Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong/Vietnam / HH-08
LxBxH 89.98 x 13.75 x 6.25 meter
Vermogen 2690 pk, snelheid 13.0 knoop, roepnaam PBHH

© Sake van der Sluis

IMG_7397

IMG_7404

- meer op • Extra Koopvaardij


11 september 2013 aan de steiger bij Shipdock B.V.

LEAH
Bouwjaar: 1996, imonummer: 9113202, gt: 4015
Eigenaar: Beheermaatschappij Frisian Sovereign B.V., Sneek
(Boomsma Shipping B.V.)
Beheer: NedNor B.V., Groningen
Gebouwd: Madenci Gemi Sanayii Ltd., Karadeniz / 19
LxBxH: 99,40 x 17,17 x 8,20 meter
Vermogen: 6662 pk, snelheid: 15,5 knoop, roepnaam: PCME

© Leo Colman

LEAH----imo-9113202---11-09

Thuishaven Delfzijl

$
0
0
11 september 2013 te IJmuiden onderweg naar de Middensluis
met latere bestemming Rijksbinnenhaven 3

EEMS SPIRIT
Bouwjaar: 2010, imonummer: 9559626, gt: 1862
Eigenaar: Eems Spirit C.V., Delfzijl (Chr. Kornet & Zn. B.V.)
Beheer: Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong/Vietnam / 11
LxBxH: 87,27 x 11,45 x 5,56 meter
Vermogen: 1495 pk, snelheid: 10,5 knoop, roepnaam: PBTK

© Marcel Coster – IJmuiden COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

Eems-Spirit-11sept2013-mc

twee

Bestemming Hull

$
0
0
11 september 2013 op het Kieler kanaal bij Grunental

LISA C
Bouwjaar: 2007, IMO: 9373515, MMSI: 235050665
Lengte x Breedte: 90 m x 11 m
Gross Tonnage: 2999, waterverplaatsing: 5000 t
Vlag: United Kingdom [UK], roepnaam: MVOL5
Eigenaar: Hanzevast Carisbrooke Shipping 1 N.V., Cowes

© Juergen Braker FERIENHAUS BRAKER

lisa_c01a

lisa_c02a

Delfzijl vandaag

$
0
0
11 september 2013 bij vertrek vanuit Delfzijl
met bestemming Brunsbuttel (Duitsland)

ARKLOW RALLY
Bouwjaar: 2002, imonummer: 9250414, gt: 2999
Eigenaar: Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
Gebouwd: Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer / 699
LxBxH: 89,95 x 14,45 x 7,35 meter
Vermogen: 2448 pk, snelheid: 12,5 knoop, roepnaam: PBEG

© Bert Romeling - Delfzijl

Arklow-rally-11-9-2013-(1)

Arklow-Rally-11-9-2013-(2)


11 september 2013 op de Eems onderweg naar Papenburg (Duitsland)

LADY NOLA
Bouwjaar: 2002, imonummer: 9243863, gt: 1999
Eigenaar: Beheermaatschappij Timberfleet II B.V., Delfzijl
Beheer: Wijnne & Barends B.V.
Gebouwd: Niestern Sander B.V., Delfzijl / 909
LxBxH: 79,98 x 12,10 x 6,45 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 12,0 knoop
Roepnaam: PBFO, indienst: 15 februari 2002 als NOLA
28 september 2009 herdoopt

© Bert Romeling - Delfzijl

Lady-Nola-11-9-2013

Bij de 'Hoek'

$
0
0
11 september 2013: gezien vanaf DE NIEUWE PRINS,
Kraaneiland SAIPAM 7000 in de Europahaven

© Kees Torn

SAIPAM-7000


Gezien vanaf de pier,
Sleeptransport van Muller in de Maasmond
EN AVANT 27, EN AVANT 21 en de SIRIUS slepen het ponton WISMAR
van de stad naar Europoort.

© Kees Torn

Muller

SIRIUS-&-EN-AVANT-21


Gezien bij de Hoek,
De Damen nieuwbouw shoalbuster TAUPO werd opgelopen
door de BAHIA LAURA en verdween uit zicht voor de camera.

© Kees Torn

BAHIA-LAURA-&-TAUPO

Thuishaven Dordrecht

$
0
0
11 september 2013 op het Kieler kanaal bij Grunental

DUTCH NAVIGATOR
Bouwjaar: 1991, imonummer: 9000613, gt: 4297
Eigenaar: Pungelaer B.V., Dordrecht
(Essberger Tankers B.V.)
Gebouwd: Verolme Scheepswerf Heusden B.V. / 1024
LxBxH 104.26 x 17.02 x 8.72 meter
Vermogen 4588 pk, snelheid 15.5 knoop, roepnaam: PDTP

© Juergen Braker FERIENHAUS BRAKER

dutch_navigator01a

dutch_navigator02a

Voormalige Morgenstond II

$
0
0
11 september 2013 op het Kieler kanaal bij Grunental

SYLVE
IMO: 8906286, bouwjaar 1990, roepnaam: P3ZM8, grt.: 1999
Eigenaar: Intermar Prosperity Shipping Co. Ltd., Tallin - Estland
Beheer: Craftchart OU, Tallinn - Estland
LxBxDg: 82,40 x 12,50 x 4,94 meter
Capaciteit: 4530m³ bales/grain Snelheid: 10,50 knoop
Vlag: Cyprus - Thuishaven: Limassol

De voormalige Nederlandse MORGENSTOND II
7 november 1990 opgeleverd B.V. Scheepswerf Ferus Smit,
Hoogezand / 266 aan Rederij C.T. Drent & Zn., Siddeburen
in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl
1997 verkocht aan Scheepvaartbedrijf Tielmast B.V., Vreeswijk
in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, herdoopt VIOS
April 2001 verkocht naar Estland en herdoopt SYLVE

© Juergen Braker FERIENHAUS BRAKER

sylve02a

Thuishaven Maasdam

$
0
0
11 september 2013 op het Kieler kanaal bij Fischerhuette

NORDIC ERIKA
Bouwjaar 2009, imonummer 9528495, grt 2663
Eigenaar Nordic General Partner Erika B.V., Maasdam
Manager Flinter Shipping B.V.
Gebouwd Marine Projects Ltd., Gdansk (Polen) / 704
LxBxH 87.90 x 12.60 x 8.00 meter
Vermogen 2555 pk, snelheid 12.5 knoop, roepnaam PBTX

© Juergen Braker FERIENHAUS BRAKER

nordic_erika05a

Thuishaven Alkmaar

$
0
0
11 september 2013 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

NOORDERLICHT
Bouwjaar: 2005, imonummer: 9279068, gt: 2437
Eigenaar: Souwerbren Scheepvaart C.V., Alkmaar
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 1007
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepnaam: PHEH

© Frans de Lijster

Noorderlicht,-11-9-2013,-nr

Thuishaven Dordrecht

$
0
0
11 september 2013 op de Westerschelde bij Vlissingen

BIT REDO
bouwjaar 2012, imonummer 9439175, roepsein PBHK
Eigenaar Pegasus B.V., Dordrecht
Vaart in beheer bij Tarbit Tankers B.V.
Gebouwd bij Brodogradiliste Kraljevica, Kraljevica,
Casco afgebouwd bij BI "3 Maj" d.d., Rijeka
6.334 grt, 2.152 nrt, 8.881 dwt,
108,50 (99,60) x 18,60 x 10,60 x 8,250 meter,
5.435 EPK, 4.000 kW, Wärtsilä, 13,7 kn.

© Karin van Maanen

bit-redo
Viewing all 45482 articles
Browse latest View live